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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分12秒720  ★"更新

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その他の動画・オンボード映像はこちらから

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定休日:土曜日、レース・テストの日など

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全日本もてぎレポート1


全日本もてぎレポートです。
大阪を木曜日の20時ごろ出発し
金曜日の4時30分ごろツインリンクもてぎに到着しました。

今回はメカニックの政木さんと平井君のお陰で
自分の運転以外で遠征先に到着しました。



道中もずっと雨でしたが、
お約束のフルウエット



ガソリンを買いに行くと
スタンドのおっちゃんが、
「スノコのスタンドは日本でここしかないから、写真とっとけ」と言うので
遠慮なく撮らせて頂きました。



金曜日のART走行は午前と午後の2本
午前中はフルウエットでしたが、
まだコースに不慣れな僕だったので、
完熟走行を兼ねて周回を重ねました。



そして、午後のART走行は
前半がウエット、後半ハーフウエットというコンディションに
前半のウエットから走行して、途中で一部ライン上が乾き始めたことを確認して
スリックで出ました。

実は僕自身こんな変なコンディションが一番好きなので
いい感じで走っておりました。
ただ、V字付近は完全なウエットでしたけど。

そして、毎周回その日のベストを更新しながら
楽しく走っておりまして、サインボードを見ると
現在のポジションが11位とか13位とかになってまして
まだまだイケる感じだったので、更にペースアップした矢先
V字コーナーの立ち上がり、シフトアップした瞬間に
ニュートラルになりました。でもギアは4のまま??

状況がつかめなかったので直ぐにオイルが出ていないか確認して、
右側によけコースサイドの安全な場所に停車させ
自分はガードレールの向こうに待機しました。

この間に、クラッチが壊れたのか?
ミッションが壊れたのかと色々と考えて走行時間が終わるのを待っておりました。

そして、走行時間が終了し、マシンのもとへ
そしたら直ぐに原因が分かりました。
チェーンが居ない。

しばらくして回収車が切れたチェーンと共に
やってきました。

ヘビが落ちてますよ。

それ僕の飼ってたヘビです。

自分もそうですが、
他車にチェーンがヒットすることが無くて
本当によかったです。

ハーフウエットでしたが、
岡山テストの効果を確認できたので、
価値のある走行になりました。




決勝結果


全日本ロードレース第3戦 茂木
予選 26位
決勝 25位

事前テストで初めて茂木を走行し、全て手探り状態からのチャレンジでした。

事前テストの2日間はコースを覚えるところからスタートし、
走る度にタイムを縮める事ができて、
レースウィークに向けたポジティブな課題を持ち帰ることが出来ました。

ウィークまでの間に岡山国際にて追加テストを実施し、
事前テストで得た課題を一つ解決してウィークに入ることができました。

金曜日は生憎の雨でしたが、土曜日の予選では、
事前テストのベストを1秒更新することが出来て
決勝でポイント獲得のチャンスがあるポジションでスタート出来ましたが、

気温28度、路温57度、フルタンクと言うスタートコンディション
全くテストが出来ていない条件下で、特に序盤はペースを上げる事が出来ず、
フロントからのスリップを防ぐ事でいっぱいでした。
残り10周ぐらいからはペースを取り戻すことが出来て、
前を走るライダーに何度か仕掛けたのですが、
ブレーキの効きも厳しくなりパッシング出来る程の差をつけることが出来なくて、
追い上げることが出来ず、ポイントを獲得することが出来ませんでした。

初めての茂木は、沢山収穫がありました。
またひとつライダーとしてのスキルアップのヒントを得て茂木ラウンドは終了です。

遠いところ、お手伝いに来てくれた皆さん
サポートしていただいたスポンサーさん
パーツメーカーさん
遠方から支援してくれた皆さん

ありがとうございました。

次戦の菅生では必ずポイント獲得出来るよう
準備を進めたいと思います。

H.L.O RACING
#37 樋口 耕太




決勝始まりますー


この後決勝レーススタートします。
頑張ります!



予選終了


公式予選26位で通過しました。



明日はポイントが欲しいので、
朝フリーのネタをとちおとめを食べながら考えますわー。





ART


予報通り
朝から雨でした。



ハイエースに満載の物資と人間3人で、もてぎに来ています。



午後からのART走行は雨は止みましたが、
前半はレイン、後半はハーフウエット

そのハーフウエットコンディションで、
順調にタイムを刻んでいたのですが、

残り10分ぐらいのところで、
V字コーナーの立ち上がりで、
チェーンが切れて飛んで行きました。

それで、走行終了です。

明日の予選でならなくて良かったです。











出発


満員御礼で今から茂木に向けて出発します!

レースが楽しみです!




造りもの


地元の阿部技研にて
造りものをしてもらってます。

ギリギリですが、今週のレースで使用させていただきます。

アベちゃんいつもありがとう!







最終調整


病み上がりですが、週末はレースなので最終調整で近スポです。



平日にもかかわらずビックリな台数でした。
ホンマに暑いので、ざる蕎麦といなりがうまいですわ。

肝心の走りの方ですが、寝込んでいたせいか、
午前中は特に体のキレが悪かったですね。
だる重い感じかな。

少し混雑してましたが、
午後は少しはパリっと走りたかったので、
タイムを出そうと思いアタックしましたが、
42前半でグルグルが筒いっぱいでした。
ベストの0.7秒落ちですが、コンディションを考えるとまずまずかな。

最後はガス欠でぼてゴケしましたが(笑)

今回はリアタイヤをあえてグリップの低いタイヤをチョイスして
平均車速をなるべく落とさずに、トルク変動を少なくして
フラットな使い方を心がけました。

もちろん、もてぎを意識してのことです。

次にバイクに乗るのは金曜日のART走行です。
天気予報が非常に怪しいですが、
雨でも晴れでもベストを尽くします。





7割回復



体調が回復して来たので、
マシン整備を行いました。

無理はいかんですなー。

これからは色々と気を付けますわ。






急変


昨日の夕方、急に調子が悪くなって
夜から店で打ち合わせがあったのですが、
キャンセルしてそのまま病院送りになりました。

明日のカフェの営業はお休みさせていただきます。