★全日本ロードレース、鈴鹿8耐に挑戦する、SUZUKIN最強プライベーターを目指すブログ★


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シャツの詳細はこちらの記事をご参照ください。

手渡し以外の発送はレターパックライト(360円)にて発送させて頂きます。 お振込口座情報を商品に同封して発送致しますので、 到着後、お支払いお願い致します。

当Tシャツの収益は全日本ロードレース参戦等・レース資金として使わせて頂きます。 ご購入は何らかの方法で、ご連絡いただくか、こちらまでよろしくお願い致します。

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耐久レースの必需品、給油口販売の詳細はこちらから fc2blog_201611221935400ad.jpg

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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分12秒720  ★"更新

鈴鹿8時間耐久レース H.L.O.RACING参戦記録 2015

その他の動画・オンボード映像はこちらから

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H.L.O RACINGの☕cafeを併設したオープン・コミュニティ

H.L.O RACING cafe はロードレースを身近に感じる事が出来るレーシングカフェ

大阪市東淀川区下新庄1丁目12-6 第3ビル1階

【電車】

阪急下新庄駅から徒歩約4分

阪急淡路駅から徒歩約8分

【車・バイク】

新御堂筋 東三国2交差点から約3分

【営業日・営業時間】

不定期営業(ご来店される方はこちらまでメールまたはお電話下さい。)

営業日はこちらのブログ・Facebookページにて告知いたします

【営業案内】

9月8日14時より営業いたします

GSX-Rオーナーズミーティング


この土日は浜松へ行っておりました。



GSX-Rオーナーズミーティングにマシンを展示をさせて頂きました。



オーナーズミーティングは日曜日だったので、
前日の土曜日は、さわやかでゴチになったあと広報館へ久しぶりに行きました。



オーナーズミーティングでは8耐参戦のアピールをさせて頂いた上、
スズキンな方々にグッズを購入していただきました。



イベント終了後は、8耐でメカニカルサポートをして頂く、
モトサービスEDGEさんで打合せを行い、



最後はペルー料理を頂き下道鈍行の旅で帰阪しました。

沢山の方々とお話が出来て充実した土日でした。



近日中に2019年8耐参戦記念バージョンのTシャツも販売予定です。
販売開始時には、また改めて告知させて頂きますので、
よろしくお願いします!





こんな感じ2


決勝はトライアウト対象組で団子レースでした。
一瞬も気が抜けないレース展開で、
後半何かと厳しかった~。

その後半はチームみんなの頑張りに
自分がライダーとして
意地でも応えたいと言う気持ちでした。



全日本はいつも甘くないです。



犬木君も無事に走り切ってくれて、
レース1結果

樋口:32位 トライアウト対象10位
犬木:36位 トライアウト対象13位

と言う結果によりトライアウト対象10位以内に入ったので、
ギリギリ8耐出場権を確保しました。

レース中、抜きつ抜かれつの緊張感は
ポイント圏内を争っている感覚と同じでした。

お写真ありがとうございます!






こんな感じ1


僕らは、この2&4レース
テント村だったので、
こんな感じでやってました。

テントの都合でスペアマシンは青空駐車です。
雨が降らなかったので、まだマシでした。



左:犬木号
右:樋口号

DSC_0409.jpg

僕のマシンは昨年まで全日本フル参戦で使用していた
JSB仕様のマシンです。

DSC_0225.jpg

犬木号はフロントブレーキ以外はSST仕様で、ほぼノーマル車両。



予選前



そして犬木君の予選をRACE NOWでモニターしていました。
ピットが無くてもこのアプリがあるだけで全然違います。



ブランクを感じさせない
ノーマル車両で気合一発の13秒台を出してくれて
嬉しかった!



そして次は自分の番



自分も13秒台に入れて
とりあえず予選通過でしたが、
あまりうまく走れなかったので反省。



いつもギリギリだけど
2台とも無事予選を通過して、
午後のレース1へ気持ちを切り替えました。



レース2報告


鈴鹿2&4レース
レース2報告

体調が万全では無かったため、
朝のフリー走行後にチームが最終的に判断した結果
レース2は欠場致しました。

画像はレース1の時に撮って頂いたものです。
ありがとうございました!!




トライアウト報告


鈴鹿2&4レース
8耐トライアウト結果報告



トライアウト対象10位で
2019FIM世界耐久選手権 鈴鹿8時間耐久ロードレースの
出場権を獲得出来ました!!





皆さま、応援・ご協力ありがとうございます!

取り急ぎご報告致します。



本日の走行


今日はレースウィークの詰めの作業が着実に進み
予選、レース1に向けた絞込みが出来ました。

明日は落ち着いて予選アタックブチかまします!








明日に備えて


テント村なんで、
軽い搬入だけして、
久しぶりにクアガーデンで風呂入って
明日は走行が早いので宿で休みます。

明日から頑張ります(^^)







カウントダウン


鈴鹿2&4レースの受理書も届き、
トライアウトレースのカウントダウンが始まった感じです。

エントリー台数も多く、
強者揃いのハードなレースになること必至ですが、
普段の取組の成果を見せつけたいと思います。

#92 H.L.O RACING SUZUKIN 樋口
#90 H.L.O RACING 犬木

応援よろしくお願い致します!




BATTLAX FUN&RIDE MEETING


先日は鈴鹿ツインサーキットにて
BATTLAX FUN&RIDE MEETINGのイントラを務めさせていただきました。



暖かく天気も最高な一日で



参加者も多くにぎやかでした。



SUZUKIな3台(左から宣篤さん・僕・今野君)が
ちょうど同じ組の先導になることもありました。

次は5月のブリヂストンPRO SHOP走行会 鈴鹿でイントラ予定です。





忘れる事のない


景気がいい時もそうでない時も
プライベーターとして全日本RRに長くフル参戦されていたガレハラさん

2016年からは僕も全日本RRへフル参戦する事となり、
同じピットでレースをさせて頂く事が度々ありました。



非常に印象的だったのは、
全日本RRの搬入日の木曜日に
毎回沢山のチームスタッフの方が
一緒に搬入を行っていたことです。



金土日で行われる全日本RR各大会の
レーススケジュールにおいて
プライベートチームが木曜日の搬入から
沢山のチーム関係者に来ていただくことは
容易ではありません。

原田さんの魅力に引き寄せられた人達が
沢山いる事を間近で見させていただきました。



今の全日本でポイントを取ることは、
容易なことではなく、ポイントはプライベーターにとっての”勝利”に等しいものであり、
原田さんとポイント圏内を目指し共に走った記憶は
忘れる事のない思い出です。

ガレハラ原田選手
お疲れさまでした。

そして、全日本RRプライベーターのノウハウを
ご教授いただき、ありがとうございました。

ご冥福をお祈り致します。