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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分10秒867  ★"更新

走行動画です。不定期に入れ替えます。

その他の動画・オンボード映像はこちらから

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2015年 8耐参戦の軌跡17


金曜日(公式予選)



朝のフリー走行から始まる。

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この日はライダーにとってミスの許されない日。

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入念に必要なことを伝える

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予選1回目
予選は計2回あるが、2回あると思って走っていると、
エライ目に会いかねない。
とにかく最低限予選通過タイムを計測する必要がある。

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絶対にミスの許されない1回目の予選は緊張感が半端ないです。

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まあ、なんとか1回目の予選で14秒台のタイムを計測することができたので、
他車の状況からして、予選通過は問題ないタイムだった。

ピットウォークも始まる。

IMGP7476.jpg

公正証書以外にサインをするのはここだけです。

IMGP7515.jpg

楽しそうやね。
その顔が見たくて8耐やりました。

IMGP7516.jpg

午後から予選2回目
予選通過の事は考える必要が無くなったので、
8耐唯一の自分の時間をもらう。

フルアタックは3周のみ。

その3周で自分を進化させると共に、
チームメンバーの頑張りに報える走りを見せる。

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ブチ切れモードで発車。

IMGP7528.jpg

はい。4周して帰ってきました。
ベストが出てがっかりです。
と言うのも、車体のロガー上のタイムは12秒7だったのに、
公式のタイムは13フラット。

ベストが出てこんなに嬉しくないのは初めてでした。

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予選はBグループ16位でAB頭取りの32位で通過
夜は予選通過チームに出走義務のある夜間走行。

IMGP7532.jpg

ライトのチェックがメイン

IMGP7535.jpg

ですが、いろいろな要因で、
なかなか上手く行かない様子。

結局時間内に、光軸を合わせ切ることができ無かった。

不安を残したまま金曜日は終了した。


つづく…。



ここからは今日の出来事


昨日は自分の走行で鈴鹿。
今日はレースサポートで岡山国際。



レースは楽しいのが一番です!





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