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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分12秒720  ★"更新

鈴鹿8時間耐久レース H.L.O.RACING参戦記録 2015

その他の動画・オンボード映像はこちらから

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平日:自由営業(ご来店される方はこちらまでメールまたはお電話下さい。)

日曜・祝日:14時~21時

定休日:土曜日、レース・テストの日など

【定休日以外の休業日】

8月6日

8月11日

8月20日

貪欲に


貪欲
全てはレースで結果を残すため。

サーキットを走行するために、時間を作り、
サーキットを走行するために、働き金を稼ぐ。

その他のスポーツとの大きな違いは、
競技場(サーキット)での練習・テストが極端にできない事。

サーキットを走ってテストできるという事は
ものすごく貴重で大切な時間であります。

僕がサーキットをテスト走行するときには、
目的や明確なテスト項目が必ずあります。

先日の鈴鹿走行時には、大きく分けて、
3つのテストする材料を持ち込みました。

1つはNG、あとの2つはOKでした。

人から聞いた物の評価は、参考にはなりますが、
鵜呑みにすることは絶対しません。
気になる物は必ず自分で確かめます。

モータースポーツの世界は常に進化をし続けています。
現在進行形のトレンドが分からなくなったら、
たちまち自分は置いて行かれますからね。

大きな流れを読みながら、
プライベーターの自分が入っていける隙間を探す。
こんな事ばっかり毎日考えています。

うまく行かない事の方が絶対的多数なので、
失敗に対しての免疫は結構持っている方だと思います。

うまく行った時の”あの”感覚がレースバカにさせるんでしょうね。


話は画像の事に移ります。

先日の鈴鹿テストでOKだった物の1つが
画像のガレージ36製フロントクイック機構
この機構のお陰で、わずか30分間の走行中
8周走ったところでピットインし、
一人作業でフロントタイヤの交換をして
再コースイン出来ました。

レースの事ばかり考えて作ったんやろな~と
使いやすさが物語っていましたね。

貪欲こそが進化させ、
新たな物を生み出し、
そしてチャンスが廻って来ると僕は思ってます。

チャンスを掴めるかは
また別の話ですが。

また、話はそれますが、

チャンスを掴むには、
人に話すと頭おかしいと思われるレベルでの
自分的な本気度が必要な気がします。

余暇、趣味、とりあえず、

こんな思考が頭の中にあるならば、
頭おかしいと思われるレベルの奴を相手にできる訳ないです
モータースポーツは精神=メンタルが非常に大きく結果に影響を及ぼしています。
本気でヤルなら甘えは捨てて、ドMになることをお勧めします。

だからレースって流行らないんでしょうね。




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