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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分12秒720  ★"更新

鈴鹿8時間耐久レース H.L.O.RACING参戦記録 2015

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大阪市東淀川区下新庄1丁目12-6 第3ビル1階

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【営業日・営業時間】

平日:自由営業(ご来店される方はこちらまでメールまたはお電話下さい。)

日曜・祝日:14時~21時

定休日:土曜日、レース・テストの日など

【定休日以外の休業日】

5月3日~5月7日(休業)

5月14日(全日本参戦:休業)

5月28日(臨時休業)

断線


実は先日の鈴鹿テストで
シフターが使えず、全枠でアクセルをムチのようにして
シフトを変えていました。

アリキでセットしているため、
使えないとリズムが狂い車体の動きが
思ったような動きになりません。

特に、ピッチングを必要としないポイントでは、
顕著にタイムに跳ね返ります。

現場でも怪しいところを繋ぎ直し、
ハンダで固めたのですが、
良くならなかったため、
シフターのセンサーがイカれたのかと思いましたが、



店で落ち着いてテスターで診断したら、
怪しいと思っていたカプラー付近ではなく、
画像のハーネスとセンサーを結束している部分が
疑わしいことに気づきました。



タイラップを切るとクッキリ縛った跡が付いてました。



そして緑を指先で軽く引っ張ると、
いとも簡単に千切れてしまいました。

被覆の下でハーネスが断線していた模様です。

センサーの性能は抜群なんですが、
ハーネスが細過ぎて、変に結束したら
また断線してしまいそうです。

断線部分等をパンダ付けして、
分厚い被覆でガードし、
変に動きが出ないように、ある程度規制したら完成です。

トラブルはこりごりですからー。







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