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★"現在の鈴鹿ベストタイム 2分12秒720  ★"更新

鈴鹿8時間耐久レース H.L.O.RACING参戦記録 2015

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平日:自由営業(ご来店される方はこちらまでメールまたはお電話下さい。)

日曜・祝日:14時~21時

定休日:土曜日、レース・テストの日など

【定休日以外の休業日】

8月6日

8月11日

8月20日

違いを楽しむ

ニンジャ250に乗っていたチーム員で、
今年の8耐ではチーフメカを務めるナカジから
レースで使用したα12の中古タイヤを売ってもらって、
僕のKLXに装着しています。


KLXとのマッチングですが、
寝かし込みの操作性も良く、
しっかりしていて、グリップもばっちりで
安心感に溢れています。

ただし、OFF車(モタード)は
リーンアウトスタイルでロードを走ると
異常なバンク角に達するコトがあります。

この深いバンク角に達した時の
滑り初めが割と唐突に訪れますが、
常用域では無い部分の話しなので、
全体的にマッチングは良好です。

以前、装着していた、
よくわからないタイヤは、
スライド感がクレイジーで、
何をやっても十分なグリップを引き出せないので、
グリップに頼る乗り方をせず
スライドコントロールを駆使して
コーナーをクリアすると言うスタイルで乗っていました。

考えられへんぐらい滑るコトがあったので、
全神経を研ぎ澄ませて、加重バランスを常に取り続け
乗りこなすコトが凄く楽しかったですわ。

タイヤ次第で乗り方も変わるし、
楽しみ方も変わるので、
タイヤの性能の違いがわからない方も
違いがわかるようになれば、
バイクはもっと面白くなりますね~。


それと、タイヤとは関係ないのですが、
最近はモンスターの青色にハマってます(^ ^)
甘さがスッキリで、喉が渇いた時の一気飲みは
サイコ~っす!!

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